پیویسی دستی ڈبل آرڈر بال والو کی روزانہ کی دیکھ بھال کا عمل

طویل سروس کی زندگی اور دیکھ بھال سے پاک مدت کا انحصار درج ذیل عوامل پر ہوگا: عام آپریٹنگ حالات، ہم آہنگ درجہ حرارت/دباؤ کا تناسب برقرار رکھنا، اور مناسب سنکنرن ڈیٹا۔

جب گیند والو بند ہوجاتا ہے، تب بھی والو کے جسم میں دباؤ کا سیال موجود ہوتا ہے۔

بحالی سے پہلے: پائپ لائن کا دباؤ چھوڑ دیں، والو کو کھلی پوزیشن میں رکھیں، پاور یا ہوا کا منبع منقطع کریں، اور ایکچیویٹر کو بریکٹ سے الگ کریں۔

جدا کرنے اور سڑنے کے آپریشن سے پہلے، بال والو کی اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم پائپ لائنوں کے دباؤ کو چیک کرنا ضروری ہے۔

جدا کرنے اور دوبارہ جوڑنے کے دوران، حصوں کی سگ ماہی سطحوں، خاص طور پر غیر دھاتی حصوں کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے احتیاط کی جانی چاہیے۔O-rings کو ہٹاتے وقت خصوصی ٹولز استعمال کیے جائیں۔

فلینج پر بولٹ کو ہم آہنگی سے، بتدریج اور یکساں طور پر سخت کیا جانا چاہیے۔

صفائی کا ایجنٹ بال والو کے ربڑ، پلاسٹک، دھات اور کام کرنے والے میڈیم (جیسے گیس) کے ساتھ مطابقت رکھتا ہو۔جب کام کرنے والا میڈیم گیس ہو تو دھاتی حصوں کو پٹرول (GB484-89) سے صاف کیا جا سکتا ہے۔غیر دھاتی حصوں کو خالص پانی یا الکحل سے صاف کریں۔

غیر دھاتی حصوں کو صفائی کے ایجنٹ سے فوری طور پر ہٹا دیا جانا چاہئے، اور زیادہ دیر تک بھیگنا نہیں چاہئے۔

صفائی کے بعد، دیوار کی صفائی کرنے والے ایجنٹ کو جمع کرنے کے لیے (ایک ریشمی کپڑے سے مسح کریں جو صفائی کے ایجنٹ میں نہ بھگویا گیا ہو) کو اتار چڑھاؤ کرنا ضروری ہے، لیکن اسے زیادہ دیر تک روکے نہیں رکھنا چاہیے، ورنہ یہ زنگ آلود ہو جائے گا۔ دھول سے آلودہ ہونا۔

نئے حصوں کو بھی اسمبلی سے پہلے صاف کیا جانا چاہئے.

اسمبلی کے عمل کے دوران، کوئی دھاتی ملبہ، ریشے، تیل (مخصوص استعمال کے علاوہ)، دھول اور دیگر نجاست، غیر ملکی مادہ، اور دیگر آلودگی، حصوں کی سطح پر قائم رہنا یا اندرونی گہا میں داخل ہونا ضروری نہیں ہے۔اگر پیکنگ میں ہلکی سی رساو ہو تو تنے اور نٹ کو بند کر دیں۔

A)، ختم کرنا

نوٹ: زیادہ مضبوطی سے لاک نہ کریں، عام طور پر 1/4 سے 1 مزید موڑ دیں، رساو بند ہو جائے گا۔

والو کو آدھی کھلی پوزیشن میں رکھیں، فلش کریں اور ان خطرناک مادوں کو ہٹا دیں جو والو کے جسم کے اندر اور باہر موجود ہو سکتے ہیں۔

بال والو کو بند کریں، دونوں اطراف کے فلینج پر جڑنے والے بولٹ اور گری دار میوے کو ہٹا دیں، اور پھر پائپ سے والو کو مکمل طور پر ہٹا دیں۔

باری باری ڈرائیو ڈیوائس کو الگ کریں - ایکچیویٹر، کنیکٹنگ بریکٹ، لاک واشر، اسٹیم نٹ، بٹر فلائی شریپنل، گلیم، پہننے سے بچنے والی شیٹ، اسٹیم پیکنگ۔

بولٹ اور گری دار میوے کو جوڑنے والے باڈی کور کو ہٹا دیں، والو کور کو والو باڈی سے الگ کریں، اور والو کور گسکیٹ کو ہٹا دیں۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ گیند بند پوزیشن میں ہے، جس سے جسم سے ہٹانا آسان ہو جاتا ہے، پھر سیٹ کو ہٹا دیں۔

والو اسٹیم کو والو کے جسم میں سوراخ سے نیچے دھکیلیں جب تک کہ یہ مکمل طور پر ختم نہ ہوجائے، اور پھر O-ring اور پیکنگ کو والو اسٹیم کے نیچے سے نکالیں۔

ب)، دوبارہ جوڑنا۔

نوٹ: براہ کرم احتیاط سے کام کریں تاکہ والو اسٹیم کی سطح اور والو باڈی اسٹفنگ باکس کے سیل کرنے والے حصے کو کھرچ نہ جائے۔

الگ کیے گئے پرزوں کی صفائی اور معائنہ کے لیے یہ سختی سے سفارش کی جاتی ہے کہ مہروں جیسے والو سیٹ، بونٹ گسکیٹ وغیرہ کو اسپیئر پارٹس کی کٹس سے تبدیل کریں۔

بے ترکیبی کے الٹ ترتیب میں جمع کریں۔

مخصوص ٹارک کے ساتھ فلینج کنکشن بولٹ کو کراس ٹائٹ کریں۔

مخصوص ٹارک کے ساتھ اسٹیم نٹ کو سخت کریں۔

ایکچیویٹر کو انسٹال کرنے کے بعد، متعلقہ سگنل ان پٹ کریں، اور والو سٹیم کو گھما کر والو کور کو گھمائیں، تاکہ والو سوئچ پوزیشن پر پہنچ جائے۔

اگر ممکن ہو تو، پائپ لائن کو دوبارہ انسٹال کرنے سے پہلے براہ کرم متعلقہ معیارات کے مطابق والو پر پریشر سیلنگ ٹیسٹ اور کارکردگی کا ٹیسٹ کریں۔